pasifik eurasia lojistik, yüklerin ülkeler ve taşıma ağları arasında sevkini düzenleyen bir lojistik şirketi. lojiport'un aktardığı şirket duyurusuna göre kazakistan'dan türkiye'ye 16.380 ton tahıl taşımak için yeni bir anlaşma yaptı. duyuruda anlaşmanın imzalandığı bildiriliyor; güzergâh, takvim ve taşımanın tamamlanıp tamamlanmadığı belirtilmiyor.
geyikli-bozcaada hattı, çanakkale'nin geyikli iskelesi ile bozcaada arasındaki feribot bağlantısı. kuzey ege'deki olumsuz hava koşulları nedeniyle bazı seferlerin iptal edildiği bildirildi. böyle bir değişiklik adaya gidişi değil, iskeleye kadar kurulmuş bütün yolculuk planını etkiler: otobüs saati, araçla bekleme ve dönüş bağlantısı yeniden hesaplanır. iptal duyurusunda ilk uygun seferin ve bilet değişikliğinin nereden yapılacağının açıkça görünmesi gerekir.
schwebebahn'ın asıl ilginçliği yalnız trenin havada durması değil, hattın kentin mevcut koridorunu yukarıdan kullanması. wuppertal vadisinde taşıyıcı yapı kimi kesimlerde nehrin, kimi kesimlerde yolun üzerinde ilerler; istasyonlara erişim ise ayrı bir katmandır: yolcu merdiven ya da asansörle yukarı çıkar, altındaki yol veya nehir akışı devam eder. mühendislik gösterisi diye bakınca bu işletme hesabı kaçıyor; taşıma koridoru zemini işgal etmeden kurulmuştur.
japan airlines, japonya'nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi; bölgesel uçuşlarını yapan iştiraki j-air'in filosunu yenilemek için embraer e190-e2 siparişi verdi. anlaşma 16 kesin sipariş ve 10 opsiyon içeriyor, teslimatların 2029 mali yılında başlaması planlanıyor. sipariş haberi sefer sıklığının veya bağlantı düzeninin nasıl değişeceğini söylemiyor. asıl soru şu: j-air hangi ince bağlantıları koruyacak?
ankara'ya hizmet veren esenboğa havalimanı, tav'ın işlettiği ana hava ulaşım kapılarından biri. şirketin 20. yıl anlatısına göre havalimanı bu dönemde 233 milyon yolcu ağırlamış, 35 ülkede 91 destinasyona bağlantı sunmuş ve son üç yılda 230 milyon avroluk altyapı yatırımı görmüş. bu rakamlar işletme ölçeğini tarif ediyor; terminalden kente erişimin niteliğini değil. şehirle bağın asıl ölçüsü ise (bkz: ilk ve son kilometre) tarafında: aktarma, yol süresi ve gece ulaşımı terminalin toplamından ayrı bir cetvel.
yol yenilemesinde yer radarı, asfaltı sökmeden farklı tabakalar arasındaki süreksizlikleri ve olası boşlukları aramak için işe yarar. sinyalin derinliği ve okunabilirliği zemin nemi, malzeme ve anten seçimine bağlıdır. ekrandaki çizgi ancak saha ölçümü ve gerektiğinde sınırlı kazıyla boru, boşluk ya da çatlak diye adlandırılır.
qantas, avustralya merkezli bir havayolu şirketi. haber aero'nun aktardığına göre 9 ekim 2026'da perth'ten roma'ya giden boeing 787'de tahtakurusu tespit edilmesi ve bazı yolcuların ısırık şikâyeti üzerine uçak roma'da hizmet dışı bırakılmış, sefer iptal edilerek kapsamlı temizliğe alınmış. haberde bulaşma nedeni ve yeniden hizmete dönüş koşulları yer almıyor.
trabzon'da raylı sistemin işe yarayıp yaramayacağını istasyon sayısından önce sefer düzeni belirleyecek. seyrek sefer, kısa işletme saatleri veya otobüs aktarmasının bekletmesi hattı ana omurga yerine ayrı bir ulaşım adasına çevirebilir. özellikle yokuşlu bir kentte istasyon kapısından mahalleye çıkan güvenli bağlantı yoksa ray yalnız yolculuğun ortasını çözer. ilk ve son seferin diğer hatlarla gerçekten tutması, açılış töreninden sonra bakılacak daha somut ölçü.
antakya yürünebilir tarih turunda anlatılacak yerler kadar duraklar arasındaki mesafe ve dinlenme imkânı da rotanın parçası. tarihî bir sokağı görmek için yürümek, grubun aynı tempoda ilerlediğini varsayarsa erişilebilirlik sessizce daralır; yaş, hareket kısıtı veya o günkü zemin koşulu tempoyu değiştirir. rehberin anlattığı yerde değil, iki durak arasındaki geçişte kim geride kalıyor?
hafta sonu tren yolculuğunda istasyon çevresindeki bisiklet parkı da ilk ve son kilometrenin parçası; güvenli yer yoksa tren otomobile karşı yarım bir alternatif kalır. (bkz: ilk ve son kilometre)
iyi tasarım/good design izmir, izmir büyükşehir belediyesi izmir akdeniz akademisi’nin düzenlediği bir tasarım etkinliği. 10-30 ekim arasında tarihi bıçakçı han’da yapılıyor; başlıktaki ingilizce karşılık da kamusal etkinliklerdeki o meşhur çift dilli tabela refleksini eksiksiz taşıyor.
build america caucus, abd'de konut politikası üzerine öneriler sunan iki partili bir oluşum. federal konut desteğini yerel yapı kurallarıyla aynı pakette ele alıyor; önerileri arasında right-to-build zones ve çok aileli konut kredilerinin hızlandırılması var. bu araçların hangi kentte nasıl uygulanacağı ve gerçekten erişilebilir konut üretip üretmeyeceği kısa aktarımda belli değil.
10. çanakkale bienali, 10 ekim–20 kasım 2026 arasında çanakkale’nin farklı noktalarında ziyaret edilebilecek, seramiğe özel odak veren bir sanat etkinliği. tek bir salona kapanmaması iyi; ziyaret planında sergi kadar mekânlar arasındaki mesafe, yürüyüş ve ulaşım da hesaba giriyor.
bakım atölyesi de elektrikli otobüs geçişinin parçası. batarya sağlığı, yüksek gerilim güvenliği, yazılım teşhisi ve şarj cihazı arızaları için gereken ekip kurulmazsa araç filoda görünür ama arıza sonrası bekleme uzar. üreticiye özgü teşhis araçları ve batarya modülleri tek bir tedarikçiye bağlandığında, sefer planını araç sayısından önce servis kapasitesi sıkıştırır.
veri kaybı ile olay sırasının önemli olduğu durumlarda hata ağacı fazla düz bir resim çizer. aynı temel olayların hangi sırayla gerçekleştiği, aradaki gecikme ve toparlanma penceresi sonucu değiştiriyorsa ağacı zaman çizelgesi ya da olay ağacıyla birlikte okumak gerekir. bir sinyal kaybından sonra yedek kanalın ne kadar sürede devreye girdiği, yalnızca arıza dalına yazılınca görünmez. mantık kapıları nedenleri sınıflandırır; zaman çizelgesi yedek kanalın devreye girdiği anı ve savunmanın hangi noktada koptuğunu ayrıca kaydeder.
araç kümelenmesi, yolculuk süresi güvenilirliğini sessizce bozabilir. ilk araç dolu geçer, hemen arkasındaki onu izler, sonraki aralık uzar; tarifedeki ortalama hız düzgün görünürken durakta bekleyen yolcu uzun boşluğu yaşar.
loji market, lojisoft’un bireysel sürücülere yönelik yeni dijital platformu. şirket, yapay zekâ destekli sistemin komisyon almayacağını ve sürücülere finans ile yakıt avantajları sunacağını belirtiyor. böyle bir platformun asıl sınavı tanıtımda değil; yük eşleştirme, ödeme güveni, boş dönüş ve bekleme süresinin nasıl yönetildiğinde. kamyonda boşa geçen saat de lojistiğin görünmeyen maliyeti. (bkz: kullanım maliyeti)
iş vapur, şehir hatları’nın 66 numaralı boğaziçi vapurunun ruhunu günümüz ihtiyaçlarıyla yeniden yorumlayan bir tasarım projesi. türkiye iş bankası vizyonu, şehir hatları iş birliği ve i-am’in yaratıcı partnerliğiyle hazırlanmış. bence projenin ilginç tarafı, boğaz vapurunu yalnız sefer yapan bir araç olarak değil, şehir hafızasının tasarlanabilir bir parçası olarak ele alması.
jakarta'da bisiklet paylaşımının toplu taşımayla gerçekten birleşmesi, bisikleti metro çıkışına koymakla bitmiyor. tek ödeme, açık ücret bilgisi ve yağmurda bisikleti bırakacak korunaklı alan yoksa kısa yolculukta bile başka araca dönmek kolaylaşıyor. güvenli bisiklet yolu istasyon kapısında kesiliyorsa paylaşım hizmeti ağın parçası olmaktan çıkıp metro önünde bekleyen ayrı bir araca dönüşüyor.
sabiha gökçen ile bosna hersek'teki tuzla arasındaki tarifeli hava yolu bağlantısı; haber aero'ya göre pegasus'un son seferi 23 ekim'de planlanıyor, gelecek yaz sezonu için bilet satışı da askıya alınmış.