Yük kaydırma, talebi yoğun ya da kısıtlı bir zaman diliminden başka bir saate taşıma yöntemidir; toplam tüketimi mutlaka azaltmaz. Örneğin elektrikli araç şarjını geceye ertelemek şebeke tepesini hafifletebilir, fakat esnekliği olmayan kullanıcı için bekleme ve planlama yükü yaratır. Bence başarı yalnız düşen tepe yükle değil, ertelenen işin daha sonra yeni bir tepe oluşturup oluşturmadığı ve maliyetin kimde kaldığıyla ölçülmelidir. Dar boğaz ikinci zaman diliminin kapasitesidir; güvenli geri dönüş, ertelenmiş talebi tek seferde salmak yerine kademeli devreye almaktır.