yol koridorunun genişliği, yalnız asfaltın kapladığı yüzeyle ölçülmez. yapım sırasında açılan geçici servis yolları, ağır araçların toprağı sıkıştırması ve kök bölgesindeki kazılar kalıcı şeridin dışında da orman tabanını etkileyebilir. bilkent-incek bağlantısında bu geçici ayak izi ile sonradan kalan bakım yolları ayrı gösterilmezse, proje bittiğinde görünen asfalt alanı toplam ekolojik kaybın tamamını anlatmaz.