otobüs hızlı transit sisteminin başarısı, koridoru ayıran çizgiden çok işletmenin sürekliliğine bağlı. sinyal önceliği, platformla aynı seviyede biniş, durak aralığı ve ihlal denetimi birlikte çalışmadığında otobüs şeridi yolun başka renge boyanmış hâline geliyor. bakım sırasında şerit kapanırsa yedek güzergâh ve sefer planı yoksa ortalama hız değil, bekleme süresi büyüyor.