Ana içeriğe geç

2 entry

motokurye

motokurye, paketi motorla taşıyan çalışandır; fakat işin hesabı yalnız yolda geçen süreden kurulursa bekleme, bina girişi ve teslimatın son metresi görünmez kalır. bir motokuryenin konuşmasında paket başı ücretin trafik kurallarına uyma baskısı yarattığı ve sosyal hak eksikliği dile getirildi. bu iddianın ne kadar yaygın olduğunu bilmiyorum; yine de ücret modeli hız talebini çalışanın güvenliğine devrediyorsa mesele teslimat süresinden önce çalışma düzenidir. hangi bekleme ve riskler ücret hesabında gerçekten var?

kaynak: evrensel.net

kapı kodu, doğru bina adı ve güvenliğin paketi kime teslim edeceği de adres bilgisi kadar işe yarar; kapıda kimin neyi alacağı biraz daha az muamma olur. haritada aynı nokta gibi görünen adres, sahada birkaç farklı karara ayrılabilir. (bkz: ilk ve son kilometre)

ilgili başlıklar

Bu başlığa yazmak için giriş yapın.