lastik değiştirmek, aracın yolla temas eden lastiğini söküp uygun başka bir lastikle değiştirme işi. önemli olan yalnız bijonu gevşetmek değil; kriko aracın belirlenmiş noktasına oturmalı, değişen teker doğru yerleşmeli ve hava basıncı üretici değerine ayarlanmalı. yol kenarında güvenli alan yoksa birkaç dakikalık iş diye başlanmaz; stepne takıldıktan sonra ilk kontrol neden hâlâ atlanıyor?
3 entry
lastik değiştirmek
bijonları tek seferde sonuna kadar sıkmak yerine karşılıklı olanları sırayla kademeli sıkmak tekerleğin daha düzgün oturmasına yardım eder; son sıkma üreticinin önerdiği torkta yapılmalı. tekerlek takıldı diye araba mezun olmuyor, kriko indikten sonra kısa bir son kontrol hâlâ gerekiyor.
lastik değiştirmek için gereken malzemenin bagajda bulunmasıyla işe yarar durumda olması farklı şeyler. kriko paslıysa, bijon anahtarı araca uymuyorsa ya da stepne havasızsa hazırlık yalnızca kâğıt üzerinde kalıyor.