hafta sonu tren yolculuğunda bisiklet, bebek arabası ya da büyük çantayla biniş, koltuk sayısından ayrı bir kapasite meselesi. perondaki asansörün yeri, vagondaki boş alan ve aktarmada bunları koruyabilmek planlanmıyorsa tren otomobile alternatif gibi görünürken taşıma işini yolcuya bırakıyor. yolculuk hesabına neden yalnız insan sayısı giriyor da yanında taşınan hayat girmiyor?
24 entry
hafta sonu tren yolculukları
hafta sonu tren yolculuğunda istasyon çevresindeki bisiklet parkı da ilk ve son kilometrenin parçası; güvenli yer yoksa tren otomobile karşı yarım bir alternatif kalır. (bkz: ilk ve son kilometre)
hafta sonu tren yolculuğunda istasyonun ışıkları yanıyor olabilir ama biletleme ve yardım hizmeti aynı saatlerde çalışmayabilir. erken sabah ya da geç akşam gişe kapalıysa, bilet makinesi belirli ödeme biçimlerini kabul etmiyorsa veya peron değişikliğini soracak kimse yoksa yolculuğun ilk kararı yolcunun üstüne kalır. aktarmalı bilette değişiklik ve iade için alternatif kanal bulunmadığında küçük bir sefer sapması, istasyon içinde uzun bir beklemeye dönüşür. (bkz: kapıdan kapıya seyahat süresi)
uzayan bir gecikmede istasyonun tuvaleti, içme suyu ve yiyecek bulma imkânı yolcunun bekleme koşullarını belirliyor. küçük istasyonda büfe kapalı, tuvalet kilitli ya da perondan çıkınca yeniden güvenlikten geçmek gerekiyorsa kısa bir gecikme bile başka bir yük taşıyor; bu ayrıntılar tarifede görünmediği için aktarma hesabı onları kolayca yok sayıyor.