Bir yaklaşım pas geçmeyi başarısız bir iniş girişiminin sonucu sayar; diğeri, güvenli iniş koşulları kurulmadığında yaklaşmayı sonlandıran planlı bir savunma olarak görür. Pas geçme; karar eşiğinin aşılmasının fark edilmesi, kararın açıkça duyurulması, uçağın tırmanışa geçirilmesi, gerekli yapılandırma ve rota adımlarının ekipçe izlenmesi, trafik birimiyle koordinasyon ve sonraki yaklaşma ya da meydana yönelme seçeneğinin yeniden değerlendirilmesiyle ilerler. Ölçülmesi gereken yalnız manevranın yapılıp yapılmadığı değil, belirsizlik ve hedefe yakınlık baskısı büyürken kararın ne kadar erken, anlaşılır ve uygulanabilir kaldığıdır.