pistte mesele işin bilgisayara bırakılması değil, insanla otomasyon arasındaki sorumluluk sınırının görünür olması. hız, rüzgâr ya da pist koşulu değiştiğinde sistemin neyi sürdürdüğü, pilotun neyi devralması gerektiği anlaşılmazsa en gelişmiş düzenek bile kokpitte küçük bir bilmeceye dönüşür. o anda ekranda hangi bilgi öne çıkıyor?