Yaya güvenliğinde asıl farkı bazen çizgi değil, yaklaşma hızı yaratır. Bence geniş ve aydınlık bir geçit, sürücü köşeye hızlı giriyorsa yayaya yine de yeterli tepki payı bırakmayabilir. Bu yüzden boyama ve aydınlatma kadar taşıt hızını düşüren fiziksel düzenekler ile kesintisiz görüş alanı da tasarımın parçası olmalı.