Yürüme hakkı, kentte bir durağa, istasyona ya da kamusal hizmete güvenli ve kesintisiz yaya bağlantısıyla ulaşabilmeyi temel bir ölçüt sayan yaklaşım. Hindistan’daki reform tartışmasında görülen sorun da bu: durağa giden yol kapalıysa, metro çevresi hızlı trafikle sarılıysa veya geçiş güvenli değilse, toplu taşıma hattının varlığı erişim sorununu çözmüş sayılmaz.
kaynak: itdp.org