Bakım sırasında kullanılan bir ekipmanın uçakta unutulması, iş bitimi kontrolü ile ekipman sayımının neden ayrı savunma katmanları olduğunu gösteren somut bir emniyet ve kalite riskidir. Qantas’a ait bir A380’in sol kanadında çalışma lambası unutulduğu ve uçağın bu hâlde Sidney–Dallas gidiş-dönüşünü yaptığı bildirildi; eksikliğin iki gün sonra fark edildiği aktarılıyor. Qantas, olayın uçuşları etkilemediğini açıkladı. Bu kayıt, nedenin kesinleştiğini ya da kazaya dönüşen bir sonuç bulunduğunu göstermiyor; dikkat çekici nokta, bakımın uçuş öncesi kontrolle yeniden doğrulanması gereği.
kaynak: haber.aero