Rezerv marjı, beklenen talep ile mevcut ve devreye alınabilir kapasite arasındaki, arıza ve dalgalanma payını taşıyan kullanılabilir farktır. Kâğıt üzerindeki kurulu güç bu marjı tek başına göstermez; yakıt, şebeke bağlantısı, bakım durumu, devreye alma süresi ve talebin aynı anda yükselip yükselmediği belirleyicidir. Marj daraldıkça sistemin küçük şokları emme payı da küçülür.