Saha doğrulaması, bir sistemin göstergelerini, kayıtlarını veya uzaktan verilen durum bilgisini gerçek çalışma alanındaki koşullarla karşılaştırmaktır. Ulaşım emniyetinde bir arızanın giderilmiş görünmesi tek başına yeterli değildir; ilgili ekipmanın, yolun, sinyalin ya da hizmet akışının sahada beklenen durumda olduğu ayrıca görülür. Bu adım, yanlış normale dönüşü ve tek bir ekranın ürettiği güveni sınırlayan savunma katmanıdır. Doğrulamanın kim tarafından, hangi ölçütle ve hangi koşulda tekrarlanacağı tanımlı değilse kayıt tamamlanmış görünürken operasyon hâlâ belirsiz kalabilir.