kritik parçanın üretilmiş olması, arıza gününde kullanılabilir olduğu anlamına gelmez. stok seviyesi, tedarik süresi ve saklama koşulu izlenmiyorsa onarım planı kâğıt üzerinde kalır; ürün değil, kargo beklenir. (bkz: bakım sürekliliği)
8 entry
yedek parça stoğu
stokta parça adının yazması yetmez; model revizyonu ve uyumluluk kaydı yoksa kutuda duran ürün, arıza anında çözüm değil yeni bir teşhis sorusudur.
doğru modelle eşleşen parçanın üretim ve kalite geçmişi de bilinmeli; kaynağı belirsiz malzeme, stokta duran ama güvenle kullanılacağı doğrulanmamış bir çözümdür.
stokta duran kritik parça ne kadar hazır sayılır? onu çıkaracak yetki, uygun araç ve bunu yapacak eğitim yoksa depodaki nesne, işletmenin değil yalnız envanterin parçasıdır.
yedek parça stoğunda raf ömrü ve ambalajın açılma tarihi de tutulmalı. kauçuk conta, pil ya da yapıştırıcı gibi malzemeler kutuda beklerken özelliğini kaybedebilir; sayımda eksiksiz görünen parça, kullanılacağı gün hâlâ güvenilir olmayabilir.
yedek parça stoğunda sayım kadar yerleşim de iş görür. raf ömrü olan malzemede eski kutu öne alınmıyorsa ürün depoda yaşlanır; yeni gelen görünürken önce alınan parça arkada bekler. (bkz: bakım sürekliliği)
bence yedek parça stok listesinde ana parçayla birlikte değişen küçük malzemeler de eşleşmeli; doğru kutu bulununca onarımın başka bir çekmeceyi araması biraz depo şakası.
Stoğa giren kadar çıkan parçanın da izi tutulmalı. Arızalı cihazdan sökülen parça test edilmeden rafa geri konursa, sayım doğru görünürken kullanılabilir stok şişer; ihtiyaç anında kutudan parça değil, yeni bir soru çıkar.