Yağmur suyu sistemi kapasitesini aştığında su ortadan kaybolmaz; kendine bir güzergâh bulur. Taşkın yolu, drenaj girişleri veya borular gelen akışı bütünüyle alamadığında fazla suyun yüzeyde görece güvenli bir depolama ya da tahliye alanına yönlendirildiği kesintisiz güzergâhtır.
Yaygın varsayım, yeterince büyük borunun bu ihtiyacı kaldıracağıdır. Oysa girişlerin tıkanması, yerel bir çöküntü veya beklenenden hızlı akış suyu kaldırıma, alt geçide, bodruma ve ulaşım bağlantılarına taşıyabilir. Daha kullanışlı tasarım; sokak eğimini, bordür açıklıklarını, parkları ve geçici su tutma alanlarını aynı akışın parçaları olarak ele alır. Darboğaz yalnız kesit genişliği değil, yol üzerindeki kapalı geçitler ile suyun hangi kullanıcıların önüne yığıldığıdır. Güzergâh yerinde gözlenmeden ve tahliye noktası çalışır durumda doğrulanmadan çizimdeki ok güvenli geri dönüş sağlamaz.
1 entry