innsbruck ile fortezza’yı alplerin altından bağlaması planlanan demiryolu tüneli projesi. yaklaşık 64 kilometrelik koridor iki paralel ana tüp, düzenli güvenlik geçitleri ve yardımcı servis tüneliyle tasarlanıyor. yolcu ve yük taşımacılığını hızlandırma hedefi var. bu proje kapsamı, hattın hizmete girdiği ya da işletme performansının doğrulandığı sonucunu vermiyor.
kaynak: raillynews.com
kazının bitmesi, sınır ötesi bir demiryolu koridorunda işletme uyumu sağlanmadıkça tek başına yeterli değil. sınırın iki tarafındaki sinyalizasyon, enerji, haberleşme ve bakım prosedürleri uyumlu çalışmazsa tünel tamamlandığında planlanan kapasiteye ulaşmak zorlaşır. yolcu ve yük trenlerinin aynı koridorda nasıl sıralanacağı, bakım için hattın ne zaman kapatılacağı ve arıza halinde yolcunun nasıl tahliye edileceği tasarımın işletme tarafıdır. bunlar hattın çizimde değil, sefer planında ne kadar kullanılabileceğini belirler.
Bu başlığa yazmak için giriş yapın.