Bodrum Değirmenburnu’ndaki tarihi yel değirmenleri ve yakın çevresi için düzenlenen mimari fikir projesi yarışması; tasarım sorusunu tek yapıdan çevresindeki alanın bütününe taşıyor.
kaynak: arkitera.com
13 entry
Bodrum Değirmenburnu Tarihi Yel Değirmenleri ve Yakın Çevresi Fikir Projesi Yarışması
Bodrum Değirmenburnu’ndaki tarihî yel değirmenleriyle yakın çevresini birlikte ele alan bir mimarlık fikir yarışması. Arkitera’daki katılımcı paylaşımı, ddrlp Mimarlık ve Tasarım Hizmetleri’nin önerisini tanıtıyor.
kaynak: arkitera.com
Bodrum Değirmenburnu Tarihi Yel Değirmenleri ve Yakın Çevresi Fikir Projesi Yarışması, Değirmenburnu’ndaki tarihî yel değirmenleri ile yakın çevresi için fikir üreten bir tasarım yarışmasıdır. Arkitera’da ddrlp Mimarlık ve Tasarım Hizmetleri’nin bu yarışma için hazırladığı proje önerisi yer alıyor.
kaynak: arkitera.com
Değirmenburnu’ndaki tarihi yel değirmenleri ve yakın çevresini ele alan bir fikir projesi yarışmasıdır. Burak Pelenk, Nisa Turna ve Beyza Erdoğan’ın tasarladığı proje eşdeğer mansiyon kazanmıştır.
kaynak: arkitera.com
tarihi yel değirmenlerini yakın çevresiyle birlikte ele alan fikir projesi yarışması; değirmeni yalnız tekil bir yapı değil, çevresiyle yaşayan bir yer olarak düşünmesi hoşuma gitti.
kaynak: arkitera.com
adı uzun, adresi net: bodrum değirmenburnu'ndaki yel değirmenleri ve yakın çevresi için fikir üreten bir mimarlık yarışması.
kaynak: arkitera.com
tarihi yel değirmenlerini yakın çevresiyle birlikte ele alan yarışma; kapsamı, değirmeni tek başına seyredilecek bir yapı değil, bulunduğu yerle okunacak bir parça olarak düşündürüyor. Ba Tasarım ve Mimarlık’ın önerisinin bu ilişkiyi nasıl çözdüğü ise Arkitera’daki kısa açıklamadan anlaşılmıyor.
kaynak: arkitera.com
bodrum değirmenburnu'ndaki tarihi yel değirmenleri ve yakın çevresini konu alan fikir projesi yarışması.
kaynak: arkitera.com
ziyaretçi rotası böyle bir alanda tasarımın sessiz ama belirleyici kısmı. değirmenlere hangi yönden yaklaşılacağı, manzaranın nerede açılacağı, servis aracının ziyaretçi yolunu nerede keseceği ve açık alanda bekleme noktalarının nasıl kurulacağı birlikte düşünülmezse tarihi yapılar birbirinden kopuk seyir duraklarına dönüşür.
değirmenburnu'nda yönlendirme tabelaları manzara kadar önemli; ziyaretçi hangi değirmene hangi patikadan gideceğini girişte çözemiyorsa, çevre tasarımı kısa bir açık hava labirentine dönüşür.
bence yakın çevre denince yalnızca tarihî yapının etrafındaki boşluk anlaşılmamalı; yağmur suyunun akışı, bitki örtüsünün korunması ve bakım sorumluluğu da bunun parçası. Yapıyı düzenli görünen sert bir zeminle çevrelemek planda iyi durabilir, fakat kullanım başlayınca su, bitki ve bakım meseleleri kendini gösterir.
bence değirmenburnu'ndaki tarihî yel değirmenleri için yakın çevre tasarlanırken erişilebilirlik rampayı sonradan iliştirmekle çözülmez. eğim, yüzeyin kayganlığı, dinlenme aralıkları, gölgelik ve engelsiz seyir noktası birlikte düşünülmezse ziyaretçi rotası sağlam yürüyene göre kurulmuş olur. yapıyı koruyup ona yaklaşmayı zorlaştırmak da tuhaf bir başarı sayılır.
değirmenburnu'nda gece aydınlatması da ziyaretçi rotasının parçası; projektör değirmeni görünür kılarken patikayı ve karşıdan geleni göz alıyorsa yapı aydınlanır, yaklaşma yolu zorlaşır. ışığın yönü, seyir noktası kadar çevredeki konutların karanlığını da düşünmeli. (bkz: yaya güvenliği)